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助力新能源车行稳致远

2018年05月11日 来源:山西网络广播电视台 编辑:吴鹏

 

 (图为太原市启用专门号牌的新能源公交车)

  5月10日,《山西日报》发布题为“11市全部启用新能源汽车专用号牌”的新闻报道,介绍了我省比公安部预定时间提前2个多月,在全域范围内启用新能源车号牌的生动实践。

  党的十九大报告明确要求:持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战。实现这一宏伟目标,减少机动车尾气排放至关重要。因此,从战略层面推广新能源车具有极强的现实意义,而启用新能源车专用号牌是关键一步。

  新能源车涵盖的范围很广,包括燃料电池车、混合动力车、太阳能车等。因为不采用汽柴油等常规燃料作为动力来源,所以不会或很少排放有害气体。从这个角度来看,推广新能源车对于控制大气污染以及“满足人民日益增长的优美生态环境需要”都有裨益。

  自2017年底,我省向首位新能源车车主发放专用号牌以来,11个市高度重视贯彻落实省政府关于加快推进新能源车号牌推广应用的决策部署。不仅投入大量资金升级机动车号牌生产系统,同时,在号牌管理信息化建设方面可谓不遗余力。这一切为我省取得新能源车专用号牌普及工作的好成绩奠定了基础。

  当然了,启用新能源车专用号牌只是序幕,让新能源车逐步取代燃油车并最终驶入千家万户才是最高目标。依笔者看,可以从以下两方面精准发力。

  一方面,要继续推行新能源车购置补贴政策。以省城太原为例,为实现市区出租车升级换代,财政统筹安排专项资金,为车主提供购车补贴。因此,在很短的时间内,过去“冒黑烟”的燃油车就被纯电动车取代。现在,蓝白涂装的电动出租车不仅成为展现太原风貌的靓丽名片,更还人民群众以高质量无污染的现代都市生活圈。

  一方面,要大力助推本省新能源车制造业发展。笔者认为,我省在新能源车研发、生产、销售等方面,具有得天独厚的优势。丰富的资源储备、雄厚的技术支持、巨大的市场潜力、转型发展的现实需求……这都为新能源车制造业实现快速发展提供了有力条件。此外,我省《“十三五”综合能源发展规划》提出:“十三五”期间,山西将全面实施新能源汽车推广计划,到2020年,全省电动车生产能力达到12万辆以上。可以说,加快发展新能源车制造业既是责任也是使命。

  事实上,早在2017年,省经信委就要求对新能源车免收新车上牌费用,并设立专门的免费停车位。同时,还计划通过升级道路监控系统,为新能源车提供同行便利。相信,只要我们一件事情接着一件事情办,定能够绘就新能源车驰骋山西的华丽篇章。(朔风平)

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标签:新能源车

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