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网约车要“约”顺心

2018年05月14日 来源:山西网络广播电视台 编辑:吴鹏

  谈及网约车,相信不少人都有话说。方便,手机一点即刻到来;省钱,指定路线不怕绕远;时尚,专车服务高端享受……这些都是网约车给人们生活带来的极大便利。不过,正如硬币皆有两面,随着网约车市场的扩大,许多问题随之而来。

  5月10日,《人民日报》一篇题为“便民网约车 别成烦心事”的文章,梳理了当前网约车发展中出现的弊端:爽约车频现、加价很离谱、投诉难回应等。可以说,以上问题既击中了平台的痛点,也引爆了用户的槽点。依笔者看,这把纳斯达摩之剑如果不尽快取下,不仅消费者约车难顺心,网约车也将面临倾覆之险。

  那么,是什么原因导致网约车纠纷频发呢?追根溯源,企业盲目扩张,甚至跑马圈地难逃其咎。据统计,截至2017年底,我国网约车用户高达2.36亿人,而且仍在呈几何倍数增长。由此可见,网约车市场潜力巨大。诱人的红利蛋糕吸引众多企业纷纷涌入,也就不难理解了。然而,部分网约车平台在做大的过程中,寄希望于打价格战扩大市场份额。这就导致“免单”、“打折”、“返券”等促销花样翻新,同时,“甩客”、“爽约”、“杀熟”等问题也相伴相生。对此,中国电子商务研究中心主任曹磊一针见血地指出,“从表面上看价格战能让用户得到短期优惠,但实际上会对消费者带来长期利空。”

  此外,网约车行业监管体系不健全,也是导致消费者权益频频被侵犯的症结所在。比如,当前尚无明文规定,要求网约车必须购买商业保险或乘客安全责任险。因此,一旦发生交通事故,用户就无法得到保险公司的赔偿。同样,由于缺乏强有力的行业自律,也造成平台随意调整佣金,打击了司机的积极性,继而将增加的成本转移到了消费者头上。

  综上所述,只有保持充分有序的竞争,建立健全监管体系,切实引导平台加强自律,才能使网约车“约”得顺心,走得长远。

  笔者认为,这就要求政府充分发挥政府有形之手的重要作用,围绕加快出台意见法规,加大综合执法检查力度,准确掌握行业发展态势等,为网约车服务升级提供可靠保障。

  另外,消费者面对侵权事件,也要学会使用法律武器来保护自身合法权益。比如,通过录音、拍照、截屏等方式,留存好约车纠纷证据,从而更好地配合相关部门开展调查。相信通过各方共同努力,便民网约车必将更加便捷和可靠。(董蒴圆)

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标签:网约车

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