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齐抓共管治理“网络黑拼车”

2018年08月08日 来源:山西网络广播电视台 编辑:吴鹏

  近日,从网上接连看到几起乘客因乘坐“网络黑拼车”而发生交通事故的报道,让人在叹息之余引发更多思考,不禁感到,治理“网络黑拼车”已到了刻不容缓的地步。


  近年来,随着“互联网+”的快速发展,人民群众对出行方便、快捷需求的日益增长,一些私家车主为了一己私利,瞅准“时机”悄然从事起非法营运活动,他们私自建微信拼车群发布出车信息,招揽乘客。“网络黑拼车”的出现,不仅扰乱了正常合法的客运秩序,而且存在诸多安全隐患,危及公共安全。尽管有关部门一直在进行管理和打击,但总感觉收效甚微,治理“网络黑拼车”上仍需进一步“发力”。

  笔者认为,“网络黑拼车”形成已久,因一些公众对“网络黑拼车”危害性认识不足,有关部门监管力量、手段缺少等原因,导致治理起来存在一定困难。对此,建议进一步做好以下几方面工作:首先,要把治理“网络黑拼车”当作一项综合性的社会治理工作来认识和对待,而不是单一依靠交警部门来管理,要认识到只依靠交警部门一家治理不过来,也不可能治理好。在治理“网络黑拼车”上,政府部门是主导,交通运输部门、公安部门、交警部门等都应该参与进来,切实担负起各自的监管责任,共同研究制定打击“网络黑拼车”的长效机制,加强联合执法和巡察力度,真正做到为人民群众安全出行保驾护航。其次,就是要加大宣传力度,宣传部门要利用报纸、电视等传统媒体,微信、微博、微视频、客户端等新媒体,广泛、持久的宣传乘坐合法公共车、出租车的益处和乘坐“网络黑拼车”的危害,通过 正反面的宣传教育,提高人民群众的安全意识,实现乘客自觉拒乘和检举揭发“网络黑拼车”的目的。同时,工青妇、教育等部门也要行动起来,加入宣传队伍行列,利用重要节日等契机,加大宣传教力度,使人们在思想上引起高度重视,行动上坚决抵制乘坐“网络黑拼车”。第三方面,就是要加大惩处力度。有关部门对一经查实的“网络黑拼车”,要按照《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规规定给予严厉惩处,提高违法成本,努力营造“打击氛围浓,‘黑车’不敢行”的良好氛围。

  让我们通过扎实有力的工作举措,在全社会形成齐抓共管治理“网络黑拼车”的工作格局和浓厚氛围,以实际积极行动维护社会稳定。(李沁刚)

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标签:网络黑拼车

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